谈及月销量过万的新能源车型，你会想到什么，职业标杆)？如果说特斯拉是在探究电动车的高端与极致，那上市20天来累积销量超1.5万辆，成为当下的热门话题车型五菱宏光)MINI EV，则是以亲民与有用，从头界说了何为公民需求的代步车。从公民要阐明咱们就造什么，到地摊经济摆摊神器，盛产神车的五菱总是以敏锐的洞察力，了解国人所需的座驾要哪一些根本特质，那咱们今日体会的五菱宏光MINI EV，又有哪些网红小神车潜质呢？接下来咱们一同去体会！

  定价2.88-3.88万的五菱宏光MINI EV可谓是当下能买到的最亲民的新能源车型，在物价飞涨的时代，3万预算能够买到一台大厂出品，双门四座的车型，听上去现已满足着迷了，何况正规车牌可上路，在限牌城市更是处理购车刚需，今日咱们试驾体会车型为价格3.88万的五菱宏光MINI EV悦享款，搭载13.9kWh电池组，NEDC续航170km。

  五菱 宏光MINI EV（询价模块，请勿手动修改，如需删去，请在图片上右键删去询价）

  外观层面，宏光MINI EV承继了五菱宗族平直的车身线条规划，使得空间利用率最大化，前脸方正呆萌的规划，与日系K-Car有着异曲同工之妙，宛如从漫画中走来，调配星空蓝配色，深得当下年青集体喜欢。还有星云白、星韵粉、星辉金三种配色，则是针对不相同人群喜爱。

  宏光MINI EV前脸规划干净利落，封闭式进气格栅选用了方格纹路规划，提升了车头的层次感，黑色的衬托，也让赤色车标更为夺目，格栅造型与方形大灯做了很好的交融。

  大灯选用了与本钱相符的卤素光源，还装备了三档大灯高度调理功用，照耀亮度和功用性，关于一台日常通勤代步车而言够用，内部灯碗的造型，给整个前脸增添了一丝复古气质。

  车标盖板按压敞开后，内部躲藏了慢充充电接口，可兼容公共充电桩，但2kW的充电功率，令170km版别充电时刻为9小时，约束用户日常充电场景为夜间充电。好在随车附送了充电枪，兼容220V沟通充电，使得宏光MINI EV并不高度依靠充电桩，家用三孔插线板即可为其充电。

  旁边面线条简练流通，车身长度和高度完美符合，后视镜与B柱，C柱进行了黑化处理，悬浮式车顶规划，让整个车侧看上去更灵动。车身长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，规范车位停两辆车不在话下，车身尺度细巧灵敏，4.2米的转弯半径，穿街走巷轻松自如，极大提升了日常代步出行的便当性。

  全黑配色的后视镜，增加了车侧层次，镜面的长度和尺度体现不错，可视面积很大，有用的避免了视觉盲区，调配细巧的车身尺度，日常驾驭不会给人压力，对新手和女人车主很友爱。功用性方面，未装备电动调理，只能够经过牵动镜面来调整视点，稍显不方便。

  宏光MINI EV全系装备了铝合金轮圈，视觉效果不显廉价，一起装备了145/70 R12的细巧GREENMAX轮胎，主打节能取向，刹车选用前碟后鼓式布局，而且装备了ABS和胎压监测功用，安全性的考量较为到位。

  尾部坚持了跟前脸相同的方正风格，黑色的饰板与尾灯交融，与前灯组规划相照应，尾标由五菱车标变为银色“WULING”字样，并在字母间躲藏了后备厢敞开的按键。装备方面，还装备了两颗倒车雷达，关于如此细巧的车身来说，更为交心便当。