3月22日，广西民族大学文学院院长叶君在学校内被校车撞倒受重伤，经全力抢救无效，于4月9日离世。
5月13日，叶君的一位家族和记者说，当地交警已出具终究的交通事端确定书，撞叶君的校内观光车司机应承当全责。现在此事的处置没有达到共同。（据5月13日极目新闻）
据网络材料介绍，叶君教授是中国作家协会会员，先后掌管国家社科基金项目、教育部人文社科项目和省社科项目各1项，出书学术专著5部，小说、线部；曾荣获萧红文学奖，而在此前的新闻报道中，他的教师、学生和同僚，都对他给予了高度评价，以为他做学术很朴实，对学生接近有耐性，鼓舞青年学子自在考虑，斗胆创造。这样一位有造就，有风骨，有人气的学者、教师，就因为一场出人意料的事端，在自己扎根、斗争的学校中遭受重创，昏倒18天后与世长辞，确实让亲者深感沉痛，旁人亦不由叹惋。
而撞倒叶君的“宝宝巴士”其实是广西民族大学的校车，每天络绎在学校里，将师生带往不同的教育区域，利用率十分高。据此前新闻媒体报道，有许多师生都反映，“宝宝巴士”的速度适当快，这就为事端的产生埋下了安全危险危险。此次事端中，交警供给的路途交通事端确定书也显现，校车司机覃某驾驭机动车在单位院内、居民寓居区内行进，未躲避行人，是形成该事端的终究的原因。可见，校车司机尽管专门在大学校园内开车，本应更了解学校环境的特殊性，更注重驾驭安全，但却缺少根本的安全素质，也没有养成杰出的驾驭习气，连“减慢速度”“躲避行人”这样常识性的操作都疏忽了，终究变成了无可挽回的悲惨剧。
这起事端虽为意外，但无疑提醒出高校在学校安全办理方面的缝隙和缺点。据报道，广西民族大学想念湖、思源湖学校观光车供货商为南宁富复万轿车租借有限职责公司，事端产生后，学校也将后续事宜都交给观光车公司处理，可见学校关于校车业务的办理不行关心。
学校后勤业务能够外包，但安全职责不能外包，学校依然是学校安全的榜首职责人，校车在学校中该怎么样文明行进，应该遵从怎样的道路，时速要控制在什么规范，学校都应该主导拟定相应的准则，并在日常工作中予以严格监督。假如供应方的服务和办理不符合有关规定，或是缺少相应的专业才能，就应该及时整改和纠正，不能当甩手掌柜。
事端产生后，有学生反映，“宝宝巴士”停运了几天，后来又康复了，不过速度变慢了，路旁边还多了不少志愿者执勤。这也在某个旁边面反映出，学校开端注重交通安全，期望这不是“一阵风”，而能真实深刻地罗致经验，绷紧安全之弦，经过禁行、限速、定量等行动，保护学校交通秩序，保证师生员工的生命财产安全。
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